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2、将配制好的電解液注意灌输電池,液面高度以液孔塞内花籃底部能見爲宜。

大,许多單體在充電的時候,有些達到飽和狀态,有些還處于一半的電量,但是充電機是根據電壓恒定,當電壓足夠,電流達不到的時候,充電機跳表了,當叉貨的

作。

“陽極泥”,導緻叉車蓄電池的特性功用低落,不断到运用限期的結束。總之,要想電動叉車蓄電池的壽命运用更長,必須要求生産廠家在出廠前做好以上準備工

上呈現的指數增長的變化趨勢。這是因爲電池的正極活性物質是pb02,它的結合结实水平不高,放電的時候會轉變爲pbs04,充電的時候又會轉變爲p,而

II階段:以Ⅰ階段充電電流的1/2繼續充電(即500×10%÷2=25A)直至充入電量爲額定容量的4.5-5倍。

①初次充電不宜選用恒壓式充電機充電。

時候,未達到滿電的單體叉車電池很快耗完電量,容易形成過度放電。我們應該在電動叉車蓄電池充電前做一些準備任务:

p的體積與p體積相比又大了许多哦。以是,對于正極板來說,活性物質将把膨脹收縮反複進行,讓别的的粒子之間的互相連接渐渐的脫落,讓它的活性物質喪失放

Ⅰ階段:以容量的10%爲充電電流。(例:D-500即500×10%=50A);電壓設置爲(2.5×電瓶隻數)V,當充到單隻電壓達2.4V時轉入Ⅱ階段;(該階段普通需求20—30小時)

電動叉車蓄電池自身屬于以放

A、初次充電,分兩個階段進行:

③充電過程中,務必使溫度在55℃之内,若超過應減小電流或停機降溫後再充電。

留意:

4、将電池組正、負極與充電機輸出正、負極對應牢靠連接,不行接反。

容量達一緻性,這個比較紧张,會影響到後期用戶叉車蓄電池的比重、電壓能否一緻,我們見到许多客戶反饋,當電池用到半年或许幾個月的時候,電池比重偏向很

1、按串聯方法組成電池組,保證極性准确,連接牢靠。

來說,電動叉車蓄電池價格方便宜,貨值很高,達不到运用時間和壽命,還不如買柴油叉車,對于蓄電池的充電深度來講,對循環运用限期的幹擾黑白常大的,根本

3、視其溫度靜置4-8小時,待電池内電解液溫度降至35℃以下方能充電。(有條件時在流水的水槽中充電最佳)

叉車蓄電池充電及充電電流選擇

電動叉車蓄電池的初次充電、

②初次充電務必使電池達到完富足電狀态。

放電階段應該在出廠前工序應該處理完畢,许多經銷商或许組裝廠,對單體電池隻是單純的充電,少了放電的步驟,我們建議實行三次充電放電,使單體電池平衡,

電的才能,變成

電方法進行,以是循環才能要求很高,少了任何一個步驟,帶來的後續麻煩是不斷的,不是簡單的更換單體維修就可以解決了,跟進任务量很大,并且對于經濟角度

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